1985年8月12日、日本航空123便は羽田空港から福岡空港に向けて出発しました。しかし、約30分後に、航空機は山梨県富士山の近くに墜落し、520人中520人が死亡しました。この事故は、日本航空の歴史上最悪の航空事故として知られています。
事故原因
事故原因は、機体の尾翼にあるボルトが疲労破壊し、それによって操縦不能に陥ったことです。しかし、この事故は、単なる機械的な故障だけではありません。実は、この事故は、自衛隊のミサイルが原因であるという説もあります。
自衛隊のミサイルが当たった説
この説によれば、事故当時、自衛隊は、東京上空で演習を行っていました。その演習で、自衛隊が発射したミサイルが、誤って日本航空123便に命中したとされています。
この説は、事故の現場で目撃された光の軌跡から導き出されました。また、事故当時、自衛隊は、事故現場に近いところにいたという証言もあります。
しかし、この説は、自衛隊や政府によって否定されています。彼らは、事故原因は機体の故障であると主張しています。
真相は？
事故原因については、いまだに謎が残っています。しかし、自衛隊のミサイルが当たったという説には、多くの人々が支持しています。
事故が起こった当時、自衛隊は、事故現場に近いところで演習を行っていました。そのため、彼らが関与している可能性は高いです。しかし、真相を知ることはできません。
まとめ
日本航空123便墜落事故は、520人の犠牲者を出した悲劇的な事件です。事故原因については、いまだに謎が残っています。自衛隊のミサイルが当たったという説もありますが、真相を知ることはできません。
この事故から、航空機の安全性に対する意識が高まり、航空機の整備やパイロットの訓練などが強化されました。このような対策によって、航空事故の発生率は低下し、航空旅行はより安全になりました。
